車載扒胎機(jī)不規(guī)范操作會嚴(yán)重影響其使用壽命。錯(cuò)誤的使用不僅會導(dǎo)致設(shè)備損壞，還可能引發(fā)安全事故。了解常見錯(cuò)誤操作方式，是確保扒胎機(jī)安全和延長使用壽命的重要前提。

1.超負(fù)荷使用的風(fēng)險(xiǎn)
超負(fù)荷使用是常見車載扒胎機(jī)操作誤區(qū)。部分用戶為追求效率，強(qiáng)行拆裝超出設(shè)備額定尺寸的輪胎，導(dǎo)致電機(jī)過載、機(jī)械結(jié)構(gòu)變形。超負(fù)荷使用會加速設(shè)備老化，嚴(yán)重時(shí)可能造成主軸斷裂等不可逆損壞。建議每次使用前核對輪胎規(guī)格與設(shè)備參數(shù)匹配度。

2.不規(guī)范

車載扒胎機(jī)正確操作不僅能提高效率，還能保障安全，使用不當(dāng)，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員受傷。因此，掌握規(guī)范的操作流程和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。

設(shè)備檢查是使用車載扒胎機(jī)的第一步。確保電源連接穩(wěn)定、氣壓充足，并檢查各部件是否完好無損。設(shè)備檢查能有效避免突發(fā)故障，提高工作效率。同時(shí)，操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)手套和護(hù)目鏡，防止飛濺物傷害。

使用車載電動扒胎機(jī)時(shí)，須將輪胎牢固固定在轉(zhuǎn)盤上，避免松動導(dǎo)致意外。輪胎固定后，應(yīng)緩慢調(diào)整扒胎臂，避免用力

輪胎拆裝機(jī)在扒胎作業(yè)過程中，撬棒的正確潤滑是確保操作順利和保護(hù)輪胎的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，拆裝機(jī)撬棒潤滑需選用專用潤滑產(chǎn)品。推薦使用高粘附性的鋰基潤滑脂或輪胎專用潤滑膏，確保在高壓下仍能保持潤滑效果。同時(shí)，輪胎扒胎機(jī)撬棒潤滑劑應(yīng)具備良好的抗水性和耐高溫性，以適應(yīng)不同工況環(huán)境的需求。

大車輪胎拆裝機(jī)撬棒潤滑需要重點(diǎn)關(guān)注接觸區(qū)域。撬棒頭部與輪胎胎唇的接觸面須充分潤滑，這是減少摩擦阻力的關(guān)鍵部位。同時(shí)，輪胎拆裝機(jī)撬棒與設(shè)備導(dǎo)向槽

輪胎拆裝機(jī)在扒胎作業(yè)過程中，潤滑膏的正確使用會影響操作效率和輪胎保護(hù)效果。拆裝機(jī)潤滑膏需要精準(zhǔn)涂抹在關(guān)鍵接觸部位。首要位置是輪胎胎唇與輪輞的接觸面，這個(gè)區(qū)域的潤滑能大幅降低摩擦阻力。同時(shí)，輪胎拆裝機(jī)的拆裝頭與輪胎接觸部位也應(yīng)適量涂抹，確保設(shè)備運(yùn)行順暢不卡頓。

大車輪胎拆裝機(jī)潤滑膏的使用量需要嚴(yán)格把控。建議采用"少量多次"的原則，單次涂抹量控制在5-8克范圍內(nèi)，均勻覆蓋接觸面即可。同時(shí)，拆裝機(jī)潤滑膏過量使用不僅造成浪

輪胎拆裝機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)需要使用清潔劑和潤滑膏。雖然兩者都是設(shè)備維護(hù)的必需品，但在成分、功能和使用場景上存在顯著差異。輪胎拆裝機(jī)清潔劑主要采用去污活性成分，通常含有表面活性劑、溶劑和緩蝕劑等，其配方設(shè)計(jì)以分解污垢為核心目標(biāo)。同時(shí)，輪胎拆裝機(jī)潤滑膏則以潤滑成分為主，常見基礎(chǔ)油、增稠劑和抗磨添加劑等，旨在降低摩擦系數(shù)和保護(hù)金屬表面。

1.功能作用的明顯區(qū)分
大車輪胎拆裝機(jī)清潔劑是清除設(shè)備表面的油污、橡膠殘留和灰塵等污染

輪胎拆裝機(jī)清潔劑的選用會直接影響設(shè)備壽命與維修質(zhì)量。選擇時(shí)先需要具備強(qiáng)力去污能力。能夠有效分解輪胎蠟、潤滑脂等頑固污漬，確保設(shè)備表面和零部件的清潔度。同時(shí)，輪胎拆裝機(jī)清潔劑應(yīng)具有快速揮發(fā)的特性，避免殘留液體影響后續(xù)操作，建議干燥時(shí)間控制在5分鐘以內(nèi)。

轎車輪胎拆裝機(jī)清潔劑須與設(shè)備材質(zhì)完全兼容。配方需通過金屬防腐測試，確保不會腐蝕鋁合金、鋼鐵等常見材質(zhì)。同時(shí)，輪胎拆胎機(jī)清潔劑應(yīng)對橡膠密封件無害，pH值控制在6-8之間，

輪胎拆裝機(jī)作為現(xiàn)代汽修車間不可或缺的核心設(shè)備，其對作業(yè)空間的科學(xué)規(guī)劃直接影響工作效率與操作安全。合理的空間布局不僅能提升設(shè)備性能，更能保障作業(yè)流程的順暢。本文將系統(tǒng)解析輪胎拆裝機(jī)對使用空間的各項(xiàng)專業(yè)要求。

1.設(shè)備主體安裝空間
輪胎拆裝機(jī)需要充足的主體安裝空間。設(shè)備底座周邊應(yīng)保留至少1.5米的操作半徑，確保技術(shù)人員能夠自如地進(jìn)行各項(xiàng)操作。同時(shí)，大車輪胎拆裝機(jī)后方需預(yù)留0.8-1米的維護(hù)通道，便于日常檢修和零部件更換。

輪胎拆裝機(jī)作為汽修廠的核心設(shè)備，其使用壽命與日常使用時(shí)長管理密切相關(guān)。科學(xué)合理的使用時(shí)長規(guī)劃不僅能延長設(shè)備壽命，還能確保維修質(zhì)量。本文將詳細(xì)解析輪胎拆裝機(jī)對使用時(shí)長的各項(xiàng)專業(yè)要求。

1.每日連續(xù)工作時(shí)長限制
大車輪胎拆裝機(jī)的電機(jī)和液壓系統(tǒng)對連續(xù)工作時(shí)長有嚴(yán)格要求。建議單次連續(xù)作業(yè)不超過4小時(shí)，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會導(dǎo)致電機(jī)過熱，加速密封件老化。同時(shí)，輪胎拆裝機(jī)在夏季高溫環(huán)境下應(yīng)適當(dāng)縮短連續(xù)使用時(shí)間，建議每2小時(shí)停機(jī)15分鐘散

輪胎拆裝機(jī)作為現(xiàn)代汽修車間的核心設(shè)備，其作業(yè)場地的合理規(guī)劃直接影響設(shè)備性能發(fā)揮與操作安全?？茖W(xué)規(guī)范的場地布置不僅能提升工作效率，更能保障作業(yè)人員安全。本文將詳細(xì)解析大型輪胎拆裝機(jī)對作業(yè)場地的各項(xiàng)專業(yè)要求。

一、空間布局要求
全自動輪胎拆裝機(jī)作業(yè)場地首先需要充足的操作空間。設(shè)備周邊應(yīng)保留至少2米的回轉(zhuǎn)半徑，確保輪胎搬運(yùn)和設(shè)備操作不受限制。同時(shí)，大型輪胎拆裝機(jī)安裝位置應(yīng)考慮工作流程的合理性，通常應(yīng)靠近輪胎存放區(qū)

輪胎拆裝機(jī)作為現(xiàn)代汽修車間的重要設(shè)備，其安全高效運(yùn)行離不開操作人員的規(guī)范作業(yè)。操作人員的技能水平與安全意識直接影響設(shè)備性能與維修質(zhì)量。本文將詳細(xì)解析輪胎拆裝機(jī)對作業(yè)人員的各項(xiàng)要求。

一、技能要求
大車輪胎拆裝機(jī)操作人員必須具備扎實(shí)的機(jī)械原理知識。作業(yè)人員需要熟練掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理及常見故障排除方法，能夠根據(jù)不同類型輪胎調(diào)整拆裝參數(shù)。同時(shí)，轎車輪胎拆裝機(jī)操作要求作業(yè)人員具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠快速判斷輪

在現(xiàn)代化汽修行業(yè)中，輪胎拆裝機(jī)憑借其先進(jìn)的自動化技術(shù)，已成為提升作業(yè)效率的核心設(shè)備。與傳統(tǒng)手工操作相比，輪胎拆裝機(jī)通過智能控制、機(jī)械協(xié)同和精準(zhǔn)執(zhí)行，徹底改變了輪胎拆裝的作業(yè)模式。本文將深入解析其自動化技術(shù)的核心優(yōu)勢。

1. 智能控制，一鍵操作
輪胎拆裝機(jī)采用電控或氣動系統(tǒng)，操作者僅需通過控制面板設(shè)定參數(shù)，機(jī)器即可自動完成輪轂夾緊、胎唇分離等步驟。傳統(tǒng)扒胎依賴經(jīng)驗(yàn)與體力，而自動化設(shè)備消除了人為誤差，使拆裝過程更穩(wěn)定。無

輪胎拆裝機(jī)作為現(xiàn)代汽修店的核心設(shè)備，憑借其卓越的效率表現(xiàn)，被譽(yù)為“扒胎神器”。無論是轎車、SUV還是卡車輪胎，它都能快速完成拆裝，大幅提升作業(yè)速度。本文將深入解析輪胎拆裝機(jī)在效率方面的核心優(yōu)勢。

1. 自動化操作，減少人工干預(yù)
輪胎拆裝機(jī)采用電動或氣動驅(qū)動，配合智能卡爪和旋轉(zhuǎn)臂設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全自動拆裝胎。傳統(tǒng)手工扒胎需要30分鐘以上，而機(jī)器僅需5-10分鐘即可完成，效率提升3-5倍。此外，自動夾緊輪轂功能避免了人工調(diào)整的繁瑣，

氣壓檢測系統(tǒng)是安裝質(zhì)量驗(yàn)收的首要環(huán)節(jié)，現(xiàn)代電動扒胎機(jī)設(shè)備均集成數(shù)字胎壓監(jiān)測模塊，建議在充氣至標(biāo)準(zhǔn)值的80%時(shí)暫停，使用肥皂水檢測胎唇與輪轂結(jié)合部是否漏氣。單氣缸動力單元在此階段應(yīng)保持0.3MPa的保壓狀態(tài)，確保能即時(shí)修正密封不良問題。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，采用這種分階段充氣法可使氣密性合格率提升22%。

圓周吻合度檢查需要借助設(shè)備的光學(xué)測量功能。新一代扒胎機(jī)配備的激光輪廓儀能以0.1mm精度掃描輪胎與輪轂的配合狀態(tài)。操作者需重點(diǎn)關(guān)

單氣缸輪胎拆裝機(jī)動力系統(tǒng)在輪胎安裝環(huán)節(jié)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。作為現(xiàn)代汽保設(shè)備的核心部件，其平穩(wěn)的線性輸出特性特別適合精密安裝作業(yè)。電動驅(qū)動單元通過0.5-0.7MPa的工作氣壓，可精準(zhǔn)控制扒胎頭切入角度在12-15度范圍內(nèi)，確保胎唇與輪轂邊緣實(shí)現(xiàn)無損貼合。

輪轂預(yù)處理直接影響安裝質(zhì)量。使用扒胎機(jī)前，須用鋼絲刷清潔輪轂胎唇座圈，去除氧化層和殘留橡膠。對于鋁合金輪轂，電動單氣缸扒胎機(jī)廠家建議涂抹硅基潤滑劑（禁止使用石油類潤滑產(chǎn)品），這能降

電動單氣缸扒胎機(jī)作為一種高效便捷的輪胎維修設(shè)備，其使用前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。本文將從設(shè)備檢查、輪胎處理和環(huán)境準(zhǔn)備三個(gè)方面，詳細(xì)解析使用電動單氣缸扒胎機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

設(shè)備檢查是使用電動單氣缸扒胎機(jī)的第一步。首先，用戶需要確認(rèn)設(shè)備的氣壓是否正常，確保氣源連接穩(wěn)定且無泄漏。單氣缸作為設(shè)備的核心動力來源，其氣壓的穩(wěn)定性直接影響扒胎效果。其次，檢查扒胎頭和工作臺的狀態(tài)，確保其無磨損或損壞，并根據(jù)輪胎尺寸進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。最

電動單氣缸扒胎機(jī)作為一種高效的輪胎拆卸與安裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，功能強(qiáng)大，廣泛應(yīng)用于汽車維修領(lǐng)域。本文將從設(shè)備結(jié)構(gòu)和功能兩個(gè)方面，詳細(xì)解析這一設(shè)備的特點(diǎn)。

設(shè)備結(jié)構(gòu)是電動單氣缸扒胎機(jī)的核心部分。首先，氣缸系統(tǒng)是設(shè)備的主要?jiǎng)恿碓?。通過單氣缸的氣壓推動，扒胎頭能夠高效地撬開輪胎邊緣，實(shí)現(xiàn)輪胎與輪轂的分離。其次，扒胎頭是設(shè)備的關(guān)鍵部件，通常采用耐磨材料制成，能夠適應(yīng)不同尺寸的輪胎，確保操作的精準(zhǔn)性和耐用性。此外，工作臺的

選購小車輪胎扒胎機(jī)時(shí)，需根據(jù)實(shí)際需求（如輪胎尺寸、使用頻率、預(yù)算等）綜合考慮汽保設(shè)備性能、安全性及售后服務(wù)等因素。建議先選擇高性價(jià)比產(chǎn)品，并確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)，以保障長期拆裝輪胎使用的可靠性和效率。
在選擇輪胎拆裝機(jī)時(shí)確保扒胎機(jī)能夠處理您常見的輪胎尺寸范圍，包括小車輪胎的寬度和直徑。部分設(shè)備可能無法處理超大或異形輪胎。并且小車輪胎扒胎機(jī)分為電動、氣動和手動三種。電動真空胎拆裝機(jī)設(shè)備效率高但價(jià)格較貴；

電源不穩(wěn)定會嚴(yán)重影響電動真空胎拆裝機(jī)的性能、壽命和工作質(zhì)量，甚至帶來安全隱患。建議采取穩(wěn)壓措施并定期檢查扒胎機(jī)電源，確保汽保維修設(shè)備在穩(wěn)定電源環(huán)境下運(yùn)行，以提高效率和安全性。電源不穩(wěn)定對電動真空胎拆裝機(jī)的使用可能產(chǎn)生多方面的影響，具體表現(xiàn)如下：
1.設(shè)備性能下降，拆胎機(jī)電源電壓過低可能導(dǎo)致設(shè)備無法達(dá)到額定功率，影響拆裝效率，甚至無法正常工作。電壓波動可能導(dǎo)致輪胎拆裝機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，出現(xiàn)卡頓或突然停止的現(xiàn)象，影響操作流暢性

輪胎拆裝機(jī)作業(yè)時(shí)操作人員的防護(hù)工作需從個(gè)人防護(hù)裝備、操作規(guī)范、環(huán)境安全和應(yīng)急措施四方面落實(shí)。扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)個(gè)人防護(hù)裝備要求以下是具體要點(diǎn)：
頭部防護(hù)：佩戴安全帽，防止工具或輪胎部件意外掉落砸傷。
眼部防護(hù)：使用防護(hù)眼鏡，避免金屬碎屑、潤滑液飛濺入眼。
手部防護(hù)：穿戴耐酸堿、防割裂手套（如橡膠或加厚帆布手套），防止劃傷或接觸腐蝕性潤滑劑。
足部防護(hù)：穿防滑、防穿刺工作鞋，確保地面濕滑或尖銳物殘留時(shí)安全。
耳部防護(hù)：在噪音較大

電動輪胎拆裝機(jī)的使用需遵循規(guī)范流程并強(qiáng)化安全防護(hù)，以下是具體操作方法和注意事項(xiàng)：
一、電動扒胎機(jī)操作流程，汽保設(shè)備使用前需要檢查電機(jī)和電路部分，設(shè)備準(zhǔn)備與安全檢查是必不可少的，檢查電源連接是否穩(wěn)固，確認(rèn)設(shè)備無漏電風(fēng)險(xiǎn)，測試急停按鈕、過載保護(hù)等功能是否正常。
二、清理大車扒胎機(jī)工作臺及輪胎表面雜物，確保操作區(qū)域無油污、尖銳物。
三、汽保設(shè)備拆胎前需預(yù)處理，完全釋放輪胎內(nèi)氣體，取出氣門芯并清除輪輞上的平衡塊。使用壓鏟分離輪

輪胎拆裝機(jī)作業(yè)前需要涂抹潤滑劑，其目的是降低輪胎與鋼圈、輪輞之間的摩擦阻力，確保拆裝過程順暢進(jìn)行。通過涂抹潤滑劑，可有效避免輪胎胎口、輪輞表面因機(jī)械操作造成的劃痕或變形，保護(hù)輪胎和輪轂的完整性，延長使用壽命。
拆裝過程中使用的潤滑劑的成分是有要求的，扒胎機(jī)作業(yè)時(shí)輪胎拆裝潤滑劑不能使用如：洗潔精、肥皂水等。需要使用專用的潤滑劑其成分（如硫酸鈣、硫酸鎂、硬脂酸等）能形成保護(hù)膜，防止金屬氧化和橡膠老化，且對橡膠、

在使用可移動式扒胎機(jī)時(shí)需要注意，設(shè)備檢查與安全準(zhǔn)備，移動扒胎機(jī)作業(yè)前，需徹底清理工作區(qū)域雜物，檢查設(shè)備各部件（如液壓系統(tǒng)、操作桿、夾具）是否正常，確保液壓油充足且無泄漏。設(shè)備應(yīng)放置在平穩(wěn)堅(jiān)固的地面，確認(rèn)固定螺栓緊固，防止晃動或傾倒。操作前需檢查安全裝置（如急停按鈕、過載保護(hù)）是否有效，并穿戴防護(hù)裝備（安全帽、護(hù)目鏡、手套等）。
移動式輪胎拆裝機(jī)的作業(yè)過程也需要注意，如拆胎時(shí)需先完全放凈輪胎氣體，移除輪輞鉛塊，使用壓鏟分

想知道大型扒胎機(jī)和小型扒胎機(jī)哪個(gè)好，需要先分析大型和小型拆胎機(jī)的區(qū)別，因?yàn)槊糠N設(shè)備都有其優(yōu)劣勢，所以汽保設(shè)備在選擇時(shí)不能說哪種設(shè)備好，只能說是哪種輪胎拆裝機(jī)更加適合當(dāng)下的拆裝場景。（大型）拆胎機(jī)適用于大型輪胎如貨車、客車等車輛的輪胎，而（小型）扒胎機(jī)則適用于私家車、摩托車等小型輪胎，只要選擇對了拆裝輪胎的設(shè)備操作起來都會更快捷。
大、小型輪胎拆裝機(jī)選擇錯(cuò)誤會出現(xiàn)兩種情況，一是所選擇的拆胎機(jī)可拆裝其輪胎，只不

大車扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)需要先放氣，使用氣門芯扳手?jǐn)Q松輪胎上的氣門芯，將輪胎內(nèi)的空氣全部放掉。這一步很重要，因?yàn)槿绻喬?nèi)有氣壓，在扒胎過程中可能會導(dǎo)致輪胎突然彈出，造成安全事故。拆胎時(shí)需要先在輪胎拆裝機(jī)上固定輪輞，操作扒胎機(jī)的夾緊裝置，將輪輞牢固地固定在工作臺上。不同的臥式扒胎機(jī)夾緊方式可能會有所不同，但一般是通過旋轉(zhuǎn)夾緊手柄或者按下氣動夾緊按鈕來實(shí)現(xiàn)。要確保輪輞被夾緊得足夠緊，不會在操作過程中發(fā)生移動。

小型臥式扒胎機(jī)可移動的好處主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、搬運(yùn)和儲存便捷
小型臥式扒胎機(jī)的體積較小，重量相對較輕，因此在搬運(yùn)和儲存時(shí)更加便捷。無論是汽修店還是流動補(bǔ)胎服務(wù)，都可以輕松地將小型扒胎機(jī)移動到所需位置，無需使用大型搬運(yùn)工具，節(jié)省了大量的人力和時(shí)間成本。
二、適用范圍廣泛
由于臥式大車輪胎拆裝機(jī)具有可移動性，它可以在不同的地點(diǎn)和環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。無論是城市中心的汽修店，還是偏遠(yuǎn)地區(qū)的流動補(bǔ)胎的服務(wù)點(diǎn)，小型臥式扒胎機(jī)

大型立式扒胎機(jī)是通過機(jī)械臂和自動化程序運(yùn)行的，全自動扒胎機(jī)能夠減少輪胎拆裝過程中的時(shí)間消耗，提高工作效率。該汽保設(shè)備機(jī)器的智能控制系統(tǒng)能夠自動識別輪胎的型號和尺寸，減少了人工測量和設(shè)置的時(shí)間，使得整個(gè)輪胎更換過程更加流暢。由于減少了對人工的依賴，全自動立式扒胎機(jī)在操作過程中能夠保持一致的性能和精確度，從而確保了輪胎更換的高質(zhì)量和一致性。

并且減少了因人工調(diào)試不到位，帶來的零配件損壞情況。大車扒胎機(jī)機(jī)器的緊湊設(shè)計(jì)

在立式真空胎拆裝機(jī)拆卸較大輪胎型號時(shí)是不需要再用到扒胎桿去輔助工作的，因?yàn)橛捎谳喬サ某叽邕^大扒胎桿對其的作用不大，較大輪胎也不必要再讓扒胎桿去輔助拆胎作業(yè)，而是用拆胎鉤對輪胎內(nèi)胎進(jìn)行鉤起工作，從而輕松達(dá)到拆卸較大的輪胎，由于立式扒胎機(jī)在安置輪胎時(shí)會起升到不同高度上，所以會由于輪胎的尺寸較大導(dǎo)致無法再方便利用扒胎桿對其進(jìn)行輔助工作，因此在大車扒胎機(jī)拆卸較大輪胎型號時(shí)是不會且沒有必要用到拆胎桿的，更多氣動大車拆胎機(jī)和

汽車輪胎拆裝機(jī)交流接觸器損壞是由于按下設(shè)備的啟動開關(guān)，交流接觸器無吸合動作的前提下導(dǎo)致電機(jī)有不轉(zhuǎn)動的狀況，交流接觸器是扒胎機(jī)用于切換電力來控制開關(guān)的閉合或者斷開的，所以會因此來達(dá)到設(shè)備開關(guān)和電機(jī)沒有啟動動作，從而導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備無法繼續(xù)使用，無論是扒胎機(jī)內(nèi)的任何部件損壞之后，都會使其的整體都會無法正常的使用，所以不僅為了汽保維修設(shè)備能夠正常使用，也為了減少其損壞率，所以所損壞的設(shè)備零件需要更換時(shí)就更換，如維修能繼續(xù)使用的

立式全自動扒胎機(jī)雖然有了控制臺用來安置各類按鈕的便利，但是也不可盲目的去操控按鈕使用，這都是有所使用要求和注意事項(xiàng)的，需先對照著設(shè)備的使用注意事項(xiàng)和操控方法隨后再去使用設(shè)備拆裝輪胎作業(yè)。控制臺上時(shí)有各個(gè)輪胎尺寸的快捷按鈕以及復(fù)位按鈕存在的，復(fù)位按鈕的使用是有要求的，一但按下復(fù)位按鈕之后就解除了自動鎖定功能，是可切換成手動模式使用，如果不按下復(fù)位的話，就可以按照控制臺上的輪胎型號對其進(jìn)行拆卸，控制臺的存在大大的方便了

在利用汽車扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)，是需要利用扒胎桿把輪胎胎口和鋼圈分離或者安裝上去的，扒胎桿不妨?xí)佑|到鋼圈，但是由于扒胎桿的獨(dú)特設(shè)計(jì)，會使得其即使接觸到鋼圈也不會對鋼圈有所損壞的，
但是如果粗暴的利用扒胎桿拆裝汽車輪胎的話，是會嚴(yán)重影響到輪胎胎口以及鋼圈的正常狀態(tài)的，鋼圈的損壞造成的后果是非常重要的，這是會影響著整個(gè)輪胎能否繼續(xù)再使用的問題，所以汽保維修設(shè)備在拆裝輪胎時(shí)鋼圈在大多情況下是不會有所損壞的，更多大車扒胎機(jī)和汽